בשטח, הניווט הוא עניין של חיים ומוות – או לפחות של הגעה לבית. אפליקציות ניווט רגילות לא עוזרות כשאין כביש, כשה-GPS מאבד קליטה בוואדי, וכשהמסלול שלכם הוא שביל בן עשור שלא עודכן במפות. נהגי שטח מנוסים משתמשים בשילוב של ציוד: GPS מקצועי, מד גובה, מצפן ואפליקציות שטח ייעודיות.
ההבדל העיקרי הוא ש-GPS לשטח עובד עם מפות טופוגרפיות מפורטות וכולל שבילי עפר ומסלולי ג'יפ. בנוסף, הוא גם תומך בקבצי GPX לטעינת מסלולים מוכנים, עמיד למים ואבק ועובד גם ללא קשר סלולרי.
דגמים מובילים של GPS לשטח:
Garmin GPSMAP 67 – הבחירה הנפוצה של שטחנים ישראלים מנוסים.
Garmin Overlander – מותקן ברכב, בעל מסך גדול וספציפי ל-Overlanding.
הפלטפורמה המובילה והמומלצת בישראל לניווט שטח:
פחות מתאימים לשטח אמיתי, אבל שימושיים לניווט לנקודת הכניסה.
מאפשר טעינת מפות PDF מקצועיות. מתאים לעבודה עם מפות טופוגרפיות ישראליות.
מד גובה (Altimeter) מאפשר לדעת בדיוק באיזה גובה אתם נמצאים. שימושי לניווט בהרים, לתכנון מסלולים ולמניעת כניסה לאזורים מוגבלים. ישנם מדי גובה ברומטריים (מדויקים יותר) ומדי גובה GPS (פחות מדויקים אבל לא דורשים כיול).
רוב שעוני ה-Garmin Fenix ו-Suunto כוללים מד גובה מובנה.
בשטח ללא כיסוי סלולרי, מצפן הוא כלי הניווט האחרון שנשאר. כל נהג שטח צריך לדעת לקרוא מפה עם מצפן. מצפן מגנטי לא צריך סוללות ולא מאבד קליטה.
GPX הוא פורמט קובץ סטנדרטי לשמירת מסלולי ניווט. ניתן להוריד מסלולים מ-off-road.io, לשתף עם חברים, ולטעון לכל GPS או אפליקציה תואמת. מומלץ להכין מסלול בבית, להוריד כ-GPX ולטעון ל-GPS לפני היציאה.
שילוב של GPS מקצועי, אפליקציית שטח, מד גובה ומצפן יאפשר לכם לנווט בכל תנאי. אל תסמכו על ציוד יחיד – בשטח, גיבויים הם ידידים.
